Внедорожные возможности

[Олег Верещагин]

Источник цитаты Уборка должна включать вывоз снега, а не перекладывание с места на место

Не совсем так. Почистили дорогу, а на парковочных местах были припаркованы машины, оттуда убрать снег было невозможно

[Alex-First]

Источник цитаты Пытался туда задом заехать, машину снесло, передним левым углом почти коснулся припаркованной машины

Резина, думаю, опять вас подводит, Олег. У меня был опыт на моих шиповках:
- жуткая ледяная колея на одну машину, справа бордюр во льду и заборчик железный через 70 от него (узкий очень тротуар), слева - параллельные парковочные места, которые возвышаются еще над верхней точкой ледяной колеи примерно на 5-10 см (снег-сугробы отрамбованные машинами и дворниками). Единственное место для парковки - именно на таком возвышении. Спереди два таксишника, сзади скорая - мне надо срочно убираться "в карман". Учитывая, что лед, я сначала не с первого раза выпрыгнул из колеи направо чуть (чтоб морда могла толкать) и начал сдавать попой, чтобы запрыгнуть туда наверх через ледяную колею и намерзшие сугробики. Попа уже там, в кармане, надо морду вытащить из колеи - начало с таскивать - тут мне ЛОК очень помог, включил, и с резкий газом, чтобы колеса смогли и подтащить и хоть как-то зацепиться - я прямо запрыгнул туда, от соседних машин было не более 50-70 см с каждой стороны. Если б не резина - я б не смог туда запрыгнуть, но и наличие режима Лок очень поспособствовало. Все действо у меня заняло не больше минуты и далее я уже наблюдал как скорая бодает двух таксистов, так как они все стояли и ждали, чем закончится мое приключение, т.е. смогу или нет Один из таксишников был на липучке и он из колеи не смог банально вырулить на тротуар даже вообще, просто не пустило и все, так и шливовал , его таскало вперед-назад, но никак и в итоге просто сдался и поползли назад 150 метров по такой колее пропуская скорую.

[Дмитрий_S]

Резина, думаю, опять вас подводит

Я уже давно в недоразумении, почему Олег до сих пор, как участник покатушек, не на шипах...

[Олег Верещагин]

Источник цитаты Один из таксишников был на липучке и он из колеи не смог банально вырулить на тротуар

Как раз у работы у нас колея и довольно непросто из неё вынырнуть, чтобы припарковаться. Но мне это удаётся на липучках.

Источник цитаты почему Олег до сих пор, как участник покатушек, не на шипах..

Там редко бывает, чтобы был голый лёд.

[Дмитрий_S]

Там редко бывает, чтобы был голый лёд.

Так дело не в гололёде, доп. зацеп никогда не помешает в полях (и не только в полях)

[Олег Верещагин]

Источник цитаты доп. зацеп никогда не помешает в полях (и не только в полях)

Практика показывает, что по рыхлому снегу липучка даже лучше себя чувствует, чем шипованная резина

[GERR]

Источник цитаты Сегодня опять весело парковался

Вы бы сфотографировали уже запаркованную машину, для понимания сложности.

[GERR]

Давление зимой нужно меньше 2 опускать в колесах.

[Дмитрий_S]

Поля не сплош из рыхлого снега, да и скользкие лунки накатать на шипах шансов меньше.

[Олег Верещагин]

Источник цитаты Вы бы сфотографировали уже запаркованную машину, для понимания сложности.

Завтра утром сфотографирую

[AlexZ]

Источник цитаты Давление зимой нужно меньше 2 опускать в колесах.

Ну, сейчас насоветуют...

[Олег Верещагин]

Источник цитаты Вы бы сфотографировали уже запаркованную машину, для понимания сложности.

Снял со всех сторон

А вот Kyron, который я чуть не задел:

[МВН]

Олег вроде всё очень просто, липучку в топку.Хотя нет, всё зависит от плотности бруствера, ну и ехать строго прямо нельзя, только в бок.

[Kirgudu]

Тут спорить по-моему бесполезно.
Помимо "плотности бруствера" и т.п. может быть куча факторов - наледь или ямка под колесом и т.п.
Просто недавно видел, как знакомый на полноприводном пикапе (Ford, модель не помню) со здоровенным клиренсом, через подобный бруствер еле проехал.
А я думал, что Ford его вообще не заметит

[Дмитрий_S]

Ну и по поводу видео: вот мне почему-то кажется, что тот же моноприводный Каптюр проехал бы там вообще играючи

С дрома:
"Недавно у меня в семье появился переднеприводный Kaptur с вариатором. Неплохая машина, но когда попадаешь в сугроб, там ее хочется и оставить. Неотключаемая противобуксовочная система вместе с вариатором делают Kaptur совершенно беспомощным в снегу, причем делу не поможешь даже выдернутым предохранителем. Стыд и позор компании Renault. Именно поэтому скоро на переднеприводных Каптурах появится кнопка отключения ESP."