Диски

[admin]

Размеры штатных дисков Suzuki Vitara

Крепление колеса (PCD): 5*114.3
Ширина: 6.5''
Диаметр: 16 (17)''
Вылет (ET): 50 мм
Ступичное отверстие (DIA): 60.1
Крепеж: болт M12/1,5

Заводские оригинальные
6.5*16 PCD 5*114.3 ET50 DIA60.1
6.5*17 PCD 5*114.3 ET50 DIA60.1

Фото и коды штатных дисков
Штатные литые диски Mojave
Штатные литые диски Misti black polished
Штатные литые диски Misti matt black

Дополнительно
Размер колёсных болтов: М12*1.5
Крепеж колес (размеры крепежных болтов)
Размер шин

Ещё о размерах

Опыт использования дисков R15 (встают)

[GERR]

Источник цитаты нужно попросить

Диски X'trike X-117 6.5/16
Размер: 6.5/16
Индекс: PCD5*114.3 ET45 DIA60.1
Четыре цвета, низкая цена

[Yeti Suvorov]

Мучаюсь с выбором дисков
от производителя вылет ET50,
но выбор совсем не большой (по крайней мере на екзисте)
с вылетом ET45 (остальные параметры полностью совпадают) намного больше, причем есть такие которые конкретно нравятся
особенно насыщенно темно-серого цвета, что должно неплохо сочетаться с моим "галактически серым" цветом кузова

здесь прочитал, что типа допустимо, но я совсем неспециалист
подскажите пожалуйста (развейте сомнения ), можно ли ставить абсолютно безбоязненно на Vitara 1.6 AT 2WD диски с вылетом ET45?

[KirKul]

Источник цитаты Мучаюсь с выбором дисков
от производителя вылет ET50,
но выбор совсем не большой (по крайней мере на екзисте)
с вылетом ET45 (остальные параметры полностью совпадают) намного больше, причем есть такие которые конкретно нравятся
особенно насыщенно темно-серого цвета, что должно неплохо сочетаться с моим "галактически серым" цветом кузова

здесь прочитал, что типа допустимо, но я совсем неспециалист
подскажите пожалуйста (развейте сомнения ), можно ли ставить абсолютно безбоязненно на Vitara 1.6 AT 2WD диски с вылетом ET45?

Можно.
Чуть-чуть только колесики будут торчать побольше из-под арок.
И вроде никто не жаловался, что по суппортам цепляет.
Дилеры, парочку в МСК знаю, китайскую реплику с вылетом ET45 продают, кстати.

[Kukuruzin]

Источник цитаты Чуть-чуть только колесики будут торчать побольше из-под арок.

Почему больше? Шины так же, а наружная плоскость диска чуть глубже будет...
У меня зимние ET45 - никаких проблем.

[Alex-First]

Источник цитаты можно ли ставить абсолютно безбоязненно на Vitara 1.6 AT 2WD диски с вылетом ET45?

Можно. Главное это конфигурация спиц, чтоб не цепляли суппорта (ОД по их словам с таким сталкивался даже с родным вылктом ЕТ50 у какой-то реплики, которой барыжат). У меня зимние колеса на дисках 6.5х16 5х114.3 ЕТ45 ДИА60.1
Да, и внимание на крепеж: должен юыть под конус болт!

[Kirgudu]

Источник цитаты Главное это конфигурация спиц, чтоб не цепляли суппорта (ОД по их словам с таким сталкивался даже с родным вылктом ЕТ50 у какой-то реплики, которой барыжат).

Было такое на Opel Astra G.
Купил диска, "СКАД", всё нормально было.
А когда поменял одновременно и колодки, и торм.диски, колёсные диски спицами зацепились за усики на корлодках и погнули их.
Хорошо сразу заметил. Снова снял колёса и загнул усики, молотком

Источник цитаты У меня зимние колеса на дисках 6.5х16 5х114.3 ЕТ45 ДИА60.1

У меня тоже, от Тойоты.

Источник цитаты Почему больше?

Потому, что обычно вылет внутрь измеряется

[GERR]

Источник цитаты У меня тоже, от Тойоты

И у меня.

[opossum19]

Источник цитаты Мучаюсь с выбором дисков
от производителя вылет ET50,
но выбор совсем не большой (по крайней мере на екзисте)
с вылетом ET45 (остальные параметры полностью совпадают) намного больше, причем есть такие которые конкретно нравятся

Диски от Дустера отличаются только центральным отверстием.
6,5х16 5x114,3 ET 50 Dia 66,1

[Kukuruzin]

Источник цитаты Потому, что обычно вылет внутрь измеряется

Да как ни измеряй, верт. ось диска с ЕТ45 БЛИЖЕ к ступице (к привалочной плоскости), то есть НАРУЖУ колесо не высовывается - ПОБОЛЬШЕ не торчит...

[Deymond]

У меня тоже, от Тойоты

И у меня

Реплика на Тойоту или реальное б/у от Тойоты?

[Alex-First]

Источник цитаты

Источник цитаты Потому, что обычно вылет внутрь измеряется

Да как ни измеряй, верт. ось диска с ЕТ45 БЛИЖЕ к ступице (к привалочной плоскости), то есть НАРУЖУ колесо не высовывается - ПОБОЛЬШЕ не торчит...

Кукурузин, не прав.
Плоскость ступицы на месте остается, а вот привалочная часть диска, вылет чем меньше, тем больше сам диск будет выступать.Вот наглядно прошу посмотреть

[Kirgudu]

У меня "железки", от Короллы по-моему.
Человек купил литьё, "штамповки" продал.
Изначально хотел купить от СГВ, но продавец в тот момент куда-то слился.

[Deymond]

Источник цитаты

Источник цитаты Чуть-чуть только колесики будут торчать побольше из-под арок.

Почему больше?

Потомушто При уменьшении вылета, с сохранением стандартной ширины диска, увеличивается расстояние до оси симметрии диска, а до привалочной плоскости (ступицы) уменьшается. При ЕТ45 колесо выносится на 5 мм наружу от деталей подвески и кузова, что даёт возможность установки более широких шин, 235 мм например.

[Deymond]

У меня "железки", от Короллы

Ах, шелезяки. А то я и думаю как это люди от Тойоты так просто литые дисочки на Витару ставят, да еще штатными Сузуковыми колесными болтами их крепят.

[Kukuruzin]

Alex-First, по Вашей ссылке у меня только реклама открывается....
Я вот здесь смотрю: http://viktoria.by/pics/visual_shina_di ... lator.html
Но, Вы правы, таки да! Признаю, ошибился...