Диски

[admin]

Размеры штатных дисков Suzuki Vitara

Крепление колеса (PCD): 5*114.3
Ширина: 6.5''
Диаметр: 16 (17)''
Вылет (ET): 50 мм
Ступичное отверстие (DIA): 60.1
Крепеж: болт M12/1,5

Заводские оригинальные
6.5*16 PCD 5*114.3 ET50 DIA60.1
6.5*17 PCD 5*114.3 ET50 DIA60.1

Фото и коды штатных дисков
Штатные литые диски Mojave
Штатные литые диски Misti black polished
Штатные литые диски Misti matt black

Дополнительно
Размер колёсных болтов: М12*1.5
Крепеж колес (размеры крепежных болтов)
Размер шин

Ещё о размерах

Опыт использования дисков R15 (встают)

[Vala]

подтверждаю))

[haller]

Штатный вылет 50 это 100%, вылет 40 встает нормально. 55-60 я бы не рискнул, слишком база становится узкой. И есть риск, что передний диск упрется в суппорт.

[SVd]

Всем поклон за ответы!
Ищу диски с вылетом 45-50.

[avinog]

родные R16/6.5 ET50

[vadim_rzn]

Вы тут про литье говорите. А я вот задумался штамповку на зиму брать.

Диски - диск.png (107.5 КБ) 13025 просмотров

Такой вот. Вроде Евродиск поставляется на конвеер многих концернов.
Не вижу смысла переплачивать за литье на зиму. Так вот. Смущает меня, посадочный ступицы в этом варианте. У Vitara вроде 60,1, а тут 66,1. Переходное кольцо на штам ставить не нужно? Пять шпилек думаю и так нормально притянут.

[Dj-ikss]

Да конечно пофигу на это центральное отверстие, уже 5 лет езжу так (центральное больше на диске чем на ступице), причём у меня 4 шпильки, и ничего. Главное потехонечку равномерно затягивать, чтоб диск не перекосило

[SVd]

Переходное кольцо на штам ставить не нужно? Пять шпилек думаю и так нормально притянут.

Не, так не пойдет!
Без центровочного кольца, на скорости, машины будет сильно (или не очень) трясти.
На эту тему куча статей в нете.
Но я утверждаю это, исходя из собственного опыта.
На другую машину взял диски, подходящие по всем параметрам, кроме диаметра ЦО. Поставил, поехал - на 70 км/ч тряска началась, будто я в стиральной машинке, на режиме отжима нахожусь!
Единственное, что помогло, это кольца!
До них пробовал и разные балансировки, и затяжку болтов по очереди, не помогало.
Лучше сразу заказывайте кольца. Как правило, они есть у продавцов дисков.
Сильно сэкономите на нервах!

[Dj-ikss]

Без центровочного кольца, на скорости, машины будет сильно (или не очень) трясти.

Но у меня ж не трясёт, хоть 90 , хоть 150 еду, как в самолёте, ничего не дрогнет. Хотяяяяя, возможно тряска будет на штамповках. У меня кованные покрайней мере.

[aiku]

Мне кажется лучше с другим вылетом брать (ET45, вместо 50), а центральное отверстие все таки оставить штатное (или кольца).
У того же Eurodiskа есть такие - "Штампованный диск Eurodisk 6,5\R16 5*114,3 ET45 d60,1 Silver [75J45C]"

[vadim_rzn]

К нам такие не везут. А вот кольцо 60,1-66,1 вроде нашел. Только народ удивляется зачем кольцо на штамп ставить.

[Dj-ikss]

Попробуйте без колец - будет трясти - докупите эти кольца и поставите.

[grafzed]

Интересно, а болты под штамповку стандартные или покороче нужны? кстати стандартные под какой ключ 17 или 19?

[Kukuruzin]

Стандартные - 17. Кстати, они достаточно короткие, думаю, подойдут и для штамповки...

[vadim_rzn]

Это что, на Vitara болты стоят? Я к гайкам привык. Меня болты на Степвее просто бесят

[Kukuruzin]

Придётся отвыкать от гаек