Диски

[admin]

Размеры штатных дисков Suzuki Vitara

Крепление колеса (PCD): 5*114.3
Ширина: 6.5''
Диаметр: 16 (17)''
Вылет (ET): 50 мм
Ступичное отверстие (DIA): 60.1
Крепеж: болт M12/1,5

Заводские оригинальные
6.5*16 PCD 5*114.3 ET50 DIA60.1
6.5*17 PCD 5*114.3 ET50 DIA60.1

Фото и коды штатных дисков
Штатные литые диски Mojave
Штатные литые диски Misti black polished
Штатные литые диски Misti matt black

Дополнительно
Размер колёсных болтов: М12*1.5
Крепеж колес (размеры крепежных болтов)
Размер шин

Ещё о размерах

Опыт использования дисков R15 (встают)

[бабай]

выдели денег сыну на нормальные штампы.

А смысл, если цена на штампы и на литье практически одинакова? Что и выяснилось в тот момент, когда я решал, какие купить себе для зимы. А штампы у него штатные были.

[Kirgudu]

заводские задние стали рыжим пробивать на 3 год

А под колпаками разве видно?

"выдели денег на нормальные штампы"
А смысл, если цена на штампы и на литье практически одинакова?

Логично, кстати. И нет заморок с колпаками

[Pafed]

рыжим пробивать

Рыжики единичные есть, куда же без них. Но эт фигня по сравнению со вспученной краской на литых дисках от реагентов, которыми щедро поливают зимой московские дороги.

[NameNotReally]

колпаками разве видно

Нет, поэтому ничего не делаю

Рыжики единичные

Оно скорее в целом рыжим цветом окрашивается постепенно но без вздутия

[бабай]

А под колпаками разве видно?

Что трусы спереди желтые а сзади коричневые.

[Pafed]

Что трусы спереди желтые а сзади коричневые.

бабай, вот в этом-то и плюс штампов. Ржавчину я колпаками прикрою не парясь, а ты на вспученно-облезлом литье будешь ездить и сгорать от стыда...

[бабай]

а ты на вспученно-облезлом литье будешь ездить

Не буду. У меня есть АВД в гараже.

[Kirgudu]

бабай, давно пора понять, что ВААЩЕ пофиг
См. чуть выше "плюс колпаков".

И не нужно своим аккуратизмом заражать других. Они этого не заслужили

У меня есть АВД в гараже.

А я в гараже бываю раз в год, что бы заплатить за него Для других его посещений смысла не вижу

[бабай]

И не нужно своим аккуратизмом заражать других.

Задача была другая и судя по твоей реакции она была выполнена.

[Gary31]

У шелезяк одно преимущество - легче и дешевле.
На зиму сразу купил комплект дисков "ляминевых" ф. "Скад" (Дубай Grafite). Они мне глянулись красивше заводских и хотел их на лето ставить. Шиномонтажники знакомые меня разубедили. Скад крашеные в темно серый цвет, а краска лучше стоит на зимний посол. Так что родные соли не видят.

И не нужно своим аккуратизмом заражать других. Они этого не заслужили

Аккуратность во всём (и в мыслях в том числе будет автоматически).

А я в гараже бываю раз в год, что бы заплатить за него Для других его посещений смысла не вижу

Что, даже масло в движке сам не меняешь? По любой мелочи на сервис? --> Где Вы оставляете машину на ночь (Пост Kirgudu #210119)

[бабай]

Скад крашеные в темно серый цвет, а краска лучше стоит на зимний посол. Так что родные соли не видят.

Именно так. Проверено 3-мя зимами.

[det-65]

Переобувка, **ля, 1700 руб
Надо на след сезон вторые диски брать обязательно!

Есть свои плюсы и минусы.Я храню колёса в гараже и переставляю рядом.За одно можно проверить тормозную систему.Из минусов это балансировка!
Прим. Про гараж далее в теме: Где Вы оставляете машину на ночь (Пост Kirgudu #210119)

[Pafed]

Из минусов это балансировка!

Зачем, если у вас два комплекта колес в сборе?
4 колеса снял, обслужил тормозную систему, 4 колеса надел и в путь.
Смысл балансировать колеса каждый раз?
Бабки ляжку жгут?

[adronic]

ЭЭЭэ ребятки, СТОП!
Я не понимаю ничего!
Кто такие реагенты?
Это тайные гайцы, но в штатском?
********
Саяногорск, население 75 тыс, Республика Хакасия

[Kirgudu]

adronic, когда я, правда давно, был в Саяногорске, меня в Абакане встречал водитель к комбината, на Нексии.
Нексии было 11 лет и ни одной точки. Водитель мне тогда объяснил: "у нас тут "соль" не используют"