Диски

[admin]

Размеры штатных дисков Suzuki Vitara

Крепление колеса (PCD): 5*114.3
Ширина: 6.5''
Диаметр: 16 (17)''
Вылет (ET): 50 мм
Ступичное отверстие (DIA): 60.1
Крепеж: болт M12/1,5

Заводские оригинальные
6.5*16 PCD 5*114.3 ET50 DIA60.1
6.5*17 PCD 5*114.3 ET50 DIA60.1

Фото и коды штатных дисков
Штатные литые диски Mojave
Штатные литые диски Misti black polished
Штатные литые диски Misti matt black

Дополнительно
Размер колёсных болтов: М12*1.5
Крепеж колес (размеры крепежных болтов)
Размер шин

Ещё о размерах

Опыт использования дисков R15 (встают)

[Deymond]

Штатные диски разные есть.

На GL+ все одинаковые - R16, серые (Grey).

.... можно один раз заплатить за подборку по цвету автокраски

A что бы подобрать цвет, надо колористу цельный колесный диск отнести, а то и колесо в сборе откатить

[Anatoly]

A что бы подобрать цвет, надо колористу цельный колесный диск отнести, а то и колесо в сборе откатить

Лючок от бензобака, не подойдет?

[MrBary]

Лючок от бензобака, не подойдет?

Только в случае если лючок крашен в цвет диска

[Deymond]

Только в случае если лючок крашен в цвет диска

Или диски в цвет авто

[Kirgudu]

viewtopic.php?p=188978#p188978

Сейчас на 17 диаметре еще сезон откатаю и может ее с дисками продам. Тех восторгов, что народ писал я от 17й не ощутил.

+. Я тоже

[Михаил]

А какой восторг, если на 16 резина толще, соответственно мягче на ней ездить.

[Дмитрий_S]

А какой восторг, если на 16 резина толще, соответственно мягче на ней ездить.

Чего-то восторга не увидел: при переобувке с 215/60R16 (липучка) на 225/50R17, на 17-ых реально кайф ощутил, мягче, тише, веселее раскручиваются, не говорю про более острую рулежку.

[Логово]

Чего-то восторга не увидел: при переобувке с 215/60R16 (липучка) на 225/50R17, на 17-ых реально кайф ощутил, мягче, тише, веселее раскручиваются, не говорю про более острую рулежку.

Ваше сообщение носит противоречивый характер.
У Сonsa немного профиль другой.

[Дмитрий_S]

Ваше сообщение носит противоречивый характер.
У Сonsa немного профиль другой.

"Смешались в кучу кони, люди..."
про его профиль в курсе (225/55R17), мой ответ был на сообщение Михаила.
P.S. "дьявол кроется в деталях", от "мелочей" зависит многое.

[MrBary]

Через время надо будет снять и глянуть на потертости и т.п

Вот и отъездил зиму на 15-х штамповках и резине 215х70 R15. Ни потертостей, ни натёртостей (ни потницы ) Когда осенью ставил, было ощущение что машина плывет, сейчас вернул литье 17-е с резиной 215х60 ощущение, что сидишь на телеге безрессорной с деревянными колесами - всё что есть в салоне и не закреплено, всё бренчит звенит и лязгает
Из минусов за зиму отметил только то, что в метель диски забивает снегом и их ни чем кроме как на мойке не вычистить - слишком малы зазоры, а со снегом ездить дисбаланс солидный и на скоростях выше 40, как на эксцентриках каких то :shock:

[бабай]

в метель диски забивает снегом

Может их запенить изнутри?

[MrBary]

Может их запенить изнутри?

Я же написал, что это единственный рабочий вариант

забивает снегом и их ни чем кроме как на мойке не вычистить

Естественно с пеной

[бабай]

Естественно с пеной

Я про монтажную пену.

[ascad]

литье 17-е с резиной 215х60
ощущение, что сидишь на телеге безрессорной с деревянными колесами

Нуу не знаю. Пользую штатку 215/55-17
Вполне доволен жесткостью подвески.

Спойлер

Сейчас, перед летом, раздумываю взять 225 или остаться на 215.
(Зима и лето в одном размере)

[Логово]

Поставить другие колпаки на диски(если они вообще есть, если нет, то тем более)
Да при переходе с "мягкой" зимы на весенний период даже оставаясь на зимних ощущается разница. Ждите, скоро адаптируетесь к тележному комфорту.