Диски

[admin]

Размеры штатных дисков Suzuki Vitara

Крепление колеса (PCD): 5*114.3
Ширина: 6.5''
Диаметр: 16 (17)''
Вылет (ET): 50 мм
Ступичное отверстие (DIA): 60.1
Крепеж: болт M12/1,5

Заводские оригинальные
6.5*16 PCD 5*114.3 ET50 DIA60.1
6.5*17 PCD 5*114.3 ET50 DIA60.1

Фото и коды штатных дисков
Штатные литые диски Mojave
Штатные литые диски Misti black polished
Штатные литые диски Misti matt black

Дополнительно
Размер колёсных болтов: М12*1.5
Крепеж колес (размеры крепежных болтов)
Размер шин

Ещё о размерах

Опыт использования дисков R15 (встают)

[Kirgudu]

а хоть какие-нибудь аргументы в пользу этого мнения есть?

Тоже хотел об этом спросить

...потому как не оригинал...

Это аксиома...

А-а-а, а я думал что-то логически доказуемое

Кстати да, диаметр имеет значение ))

ИМХО, имеет и очень существенное , только в том случае, если оно меньше необходимого

[Yeti Suvorov]

Спайдер-оригинал (КС649) Серия: Rapid

в комплекте к дискам если что есть вставка - https://shop.kolesa-kik.ru/catalog/kit/ ... ions/8597/

Внешний диаметр - 62,5 мм
Внутренний диаметр -54,7 мм
Диаметр под линзу 60мм

так что достаточно при желании логотипа Suzuki (или Bugatti/Maserati, и т.п. )
найти линзу диаметром 60 мм
в крупных магазинах россыпью (по крайней мере раньше) лежали

[Kirgudu]

У меня на Хонде сейчас стоят диски от Jukе:
- клопачки с надписью Nissan
- Dia больше хондовского
- вылет немного меньше
Мне вообще пофиг на такие мелочи

[Lighter]

в комплекте к дискам если что есть вставка - https://shop.kolesa-kik.ru/catalog/kit/ ... ions/8597/

Внешний диаметр - 62,5 мм
Внутренний диаметр -54,7 мм
Диаметр под линзу 60мм

так что достаточно при желании логотипа Suzuki (или Bugatti/Maserati, и т.п. )
найти линзу диаметром 60 мм
в крупных магазинах россыпью (по крайней мере раньше) лежали

А я подумываю на алли наклейки купить

[Yeti Suvorov]

А я подумываю на алли наклейки купить

ну да их и имел ввиду
такие на авторынках раньше гроши стоили

:? в гараже где-то трехлучевые от Mercedes валяются ... примерить надо
а пока не подвернутся если что ... и с надписью Rapid сойдут

[Lighter]

ну да их и имел ввиду
такие на авторынках раньше гроши стоили

:? в гараже где-то трехлучевые от Mercedes валяются ... примерить надо
а пока не подвернутся если что ... и с надписью Rapid сойдут

Согласен на все 100%

[suzuk]

чисто для вас

...и что :?: к$етай говнетСо продает по всему миру и что :?:

[Tweek666]

к$етай говнетСо продает по всему миру

Вам бы уже из девяностых-то выбраться, тут другой мир уже как 20 лет.
А красноярские диски КиК отличные - и по дизайну, и по надёжности, и по геометрии. Повсеместно используются как на многомиллионных автомобилях, так и для бездорожья. Писец этого не знать.

[Yeti Suvorov]

...и что :?: к$етай говнетСо продает по всему миру и что :?:

suzuk а вы уверены что у вас на Suzuki мадьярской сборки стоят оригинальные не китайского пр-ва?

Еще раз если не понятно:

«КиК» поставляет продукцию и на рынки первичного оснащения
для таких производителей как Ford, Chevrolet, Польша (Opel Astra) и Германия (Volkswagen), KIA, Renault (АВТОФРАМОС), АВТОВАЗ, и др.
имеют европейский сертификат качества стандартизации TUV и DQS GmbH

напр. FordMotorCompany присвоил компании «КиК» статус поставщика Q1. Статус Q1– наивысшая степень признания поставщиков автокомпонентов на сборочные конвейеры Ford

Ну и есть хоть какие-то аргументы, кроме собственного авторитетного мнения "лучше потому что оригинал"
от Suzuki, а не оригинал от КиК?

[suzuk]

Ну и есть хоть какие-то аргументы

...аргумент один - их устанавливает завод изготовитель, и я ему верю.
По поводу КИК я не говорил что плохие, а лишь то что оригинал всегда будут получше...

[El Matador]

насчет оригинал и неоригинал - на Гранд Витару например в одном дизайне шли два варианта дисков - производства Enkei Япония и типа Suzuki OEM c маркировкой Suzuki TD так вот к первым нет претензий с 2008 года, ни разу не гнулись, полированная часть и краска в идеале (полученные принудительно царапины не в счет) и т.д. а вторые имеют очень жалкий вид по прошествии трех-четырех лет эксплуатации, полированная часть вся в коррозии, крашенная часть тоже облазит и вздувается, полный перекрас не спасает т.к. материал из которого они сделаны мягче и они гнутся на наших "направлениях", да и фишка этих дисков именно в неокрашеной полированной части.
Причем на вторичке и те и другие продаются примерно за 350 долларов/комплект. Я сначала думал это из-за того что я трусился над состоянием дисков, вытирал их и т.д., но по итогам наблюдений за аналогичными машинами в течении наверное пяти лет (ну да, присматривался именно к дискам) то одни явно в хорошем а другие явно в плохом состоянии или уже перекрашены.

Это я к чему:
1. оригинал не всегда буде хорошего качества и не нужно на этом зацикливаться
2. я все таки нашел и купил комплект Энкей в отличном состоянии, так что весной ждите фотки Витары GL на дисках от Гранд Витары 2005+ (параметры 6,5х17 ет45)

фотка для примера, не моя

[Lighter]

Yeti Suvorov
А ты не в курсе родные болты подойдут :?:
У нас вроде болты :? я как то ещё и не смотрел

[Kirgudu]

Да болты.
Но сверить длину надо (полезное замечание).

Обсуждать болты прошу в ТЕМЕ: http://new-vitara.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=304

[Lighter]

Да болты.
Но сверить длину надо (полезное замечание).

Обсуждать болты прошу в ТЕМЕ: http://new-vitara.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=304

Не думал что про болты есть своя тема :oops:

[Lighter]

Yeti Suvorov
Забрал сын диски
Заехал в Вианор крутанул геометрия идеальная, теперь болты надо докупить и наверно соски