Размер шин

[admin]

Размер шин на Suzuki Vitara New (2015 - н.д.)

Стандартный (заводской) размер шин
215/60 R16 95H
215/55 R17 94V

Докатка
T135/90 R16 102M

Дополнительно
Штатные шины - отзывы
Выбор летней резины
Выбор зимней резины
Докатка
Фото сравнения: Континенталь 215/55/R17 vs "зима" 215/65/R16.
Опыт использования резины 215/70 R15 (положительный)

[Alex Ekb]

летом за городом живу, поэтому трасса + дачная дорога тоже асфальтированная, но менее красивая)

при таких условиях я бы остался на штатном размере.
а вот если любите

и по грунтовке в лес за грибами

и т.п. то, на 98% я бы взял уже

в размере 215/65/16

https://www.new-vitara.ru/forum/viewtop ... 26#p206026

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:

ого, да это в корне меняет дело

мелочь, а приятно (с) )))

[Kirgudu]

при таких условиях я бы остался на штатном размере.
а вот если любите

Я бы взял в том размере, в котором выйдет дешевле.
Скорее всего им окажется 215/65

[бабай]

Переход на размер 205/65 вместо 215/60 в зимних условиях – технически очень грамотное решение. Радиус качения у шин этих размеров практически одинаков, так что искажений в показаниях спидометра не будет.

Шины шириной 205 мм всплывают на воде и снежной каше на большей скорости по сравнению с 215 мм, а потому они безопаснее. На снегу и льду у таких шин сцепление будет чуть лучше, так как удельное давление на единицу площади у них чуть выше. К тому же увеличенный профиль делает шину более комфортной, добавляя плавности хода на неровностях, а дорожные кочки и надолбы чаще встречаются на зимних дорогах.

Минусы более узких и более высоких шин – чуть хуже тормоза на асфальте (здесь работают иные законы физики, уменьшена ширина пятна контакта). А еще – менее четкие реакции на том же асфальте, за счет того, что высокая шина больше деформируется под действием боковых сил. Но поскольку моменты, описанные в предыдущем абзаце, зимой наиболее актуальны, то и шины 205/65 предпочтительнее.

[Kirgudu]

Олесью интересуют летние

[Олесья]

Переход на размер 205/65 вместо 215/60 в зимних условиях – технически очень грамотное решение. Радиус качения у шин этих размеров практически одинаков, так что искажений в показаниях спидометра не будет.

Шины шириной 205 мм всплывают на воде и снежной каше на большей скорости по сравнению с 215 мм, а потому они безопаснее. На снегу и льду у таких шин сцепление будет чуть лучше, так как удельное давление на единицу площади у них чуть выше. К тому же увеличенный профиль делает шину более комфортной, добавляя плавности хода на неровностях, а дорожные кочки и надолбы чаще встречаются на зимних дорогах.

Минусы более узких и более высоких шин – чуть хуже тормоза на асфальте (здесь работают иные законы физики, уменьшена ширина пятна контакта). А еще – менее четкие реакции на том же асфальте, за счет того, что высокая шина больше деформируется под действием боковых сил. Но поскольку моменты, описанные в предыдущем абзаце, зимой наиболее актуальны, то и шины 205/65 предпочтительнее.

спасибо за столь развернутый ответ, но зима у меня стандартная относительно недавно купленная Бриджстоун, пока менять не планирую, но обязательно это учту на будущее!

Отправлено спустя 28 секунд:

Олесью интересуют летние

Олесью

[Олесья]

при таких условиях я бы остался на штатном размере.
а вот если любите и т.п. то, на 98% я бы взял уже https://www.new-vitara.ru/forum/viewtop ... 26#p206026

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд: мелочь, а приятно (с) )))

спасибо Вам!

[Олег Верещагин]

одометр в принципе по умолчанию врет и прибавлять 3% надо к пробегу показанному

Поменял шины штатного размера 215/60R16 на чуть большего 215/65R16. Решил померить по столбикам, насколько изменилась точность показаний одометра. Теперь вместо +3.5% показывает -1,3%. То есть реальный пробег больше на 1.3%, чем показывает одометр.

Ещё раз. При штатном размере шин 215/60R16 одометр показывает на 3.5% больше, чем есть в реальности. То есть, чтобы получить реальный пробег нужно из показаний одометра вычесть 3.5%. А при размере 215/65R16 наоборот, нужно прибавить 1.3%.

[Олесья]

Ещё раз.

хорошо, что не дописали "еще раз....для тупиц"
спасибо, теперь поняла!

Поменял шины штатного размера 215/60R16 на чуть большего 215/65R16.

Что у вас поменялось по ощущениям? Вы стали выше?

[Юрий1966]

215/60R16 одометр показывает на 3.5% больше

Откуда информация?
Видимо от форума к форуму как в глухом телефоне меняются данные.

[Kirgudu]

Что у вас поменялось по ощущениям? Вы стали выше?

Олесья, зря смеётесь Когда едете зимой колее, даже +5мм к клиренсу ощущаются - реже шуршите "брюхом".
Особенно это заметно там, где до вас проехали "пузотёрки". Они шуршали, а вы нет

Я это испытал, когда в бывший тогда Гетц впиндюрил резину на полтора размера больше 185/60 R15 вместо 175/60 R14. Там, где народ ехали очень осторожно, постоянно цепляя брюхом, я проезжал спокойно
А летом я это преимущество почувствовал, когда регулярно ездил на Чёртово озеро (под Зеленогорском). Там вдоль берега ехать приходится по торчащим корням и увеличенный клиренс был хорошим подспорьем.

[Леха]

Мужики, хорош уже. Разве непонятно?. Нас просто троллит

[Олесья]

Мужики, хорош уже. Разве непонятно?. Нас просто троллит

ну какой тролинг в самом деле, я серьёзно хочу разобраться. Есть что по существу сказать?

[Олесья]

Олесья, зря смеётесь Когда едете зимой колее, даже +5мм к клиренсу ощущаются - реже шуршите "брюхом".
Особенно это заметно там, где до вас проехали "пузотёрки". Они шуршали, а вы нет

Я это испытал, когда в бывший тогда Гетц впиндюрил резину на полтора размера больше 185/60 R15 вместо 175/60 R14. Там, где народ ехали очень осторожно, постоянно цепляя брюхом, я проезжал спокойно
А летом я это преимущество почувствовал, когда регулярно ездил на Чёртово озеро (под Зеленогорском). Там вдоль берега ехать приходится по торчащим корням и увеличенный клиренс был хорошим подспорьем.

Я поняла, спасибо вам большое за развёрнутый ответ!

[Kirgudu]

Я поняла

Кстати, Гетц был с двигателем 1.3 и увеличение колёс "сказалось" на динамике, "прям ужас, как"

[Pafed]

я серьёзно хочу разобраться.

Сразу анек вспомнился про сантехника...

Настоящий сантехник разбирается в прокладках значительно лучше любой женщины, а женщина-сантехник знает о них всё.