Размер шин

Сообщение **Kirgudu** » 05 сен 2018, 16:04

Deymond писал(а): 225/60-16 на дисках ЕТ50 сзади встают впритык к рычагам балки зазор всего в 4-5 мм остается

Deymond, а этого недостаточно, особенно для летних шин? :?

Мне просто широкие "катки" больше нравятся :)
Подумывал на след. лето 225/55 R17, но пока не срастается с такими :)

Deymond · Сообщение **Deymond** » 05 сен 2018, 16:14

Kirgudu писал(а): Мне просто широкие "катки" больше нравятся

Ну не очень то они и широкие по сравнению со штатными, мои Тойо-всесезонки 215-е в размер 225-й шоссейки будут.
Если хочешь "широкие катки", то надо 235 минимум (и то не всякую, такие как Корморан/Тигар/Мишлен Латитюд они тока на витрине широкие, а на диске тором смотрятся т.е. боковина значительно шире протектора и кажется что не 235 а 195-я резина одета), а лучше 245-255 и вылет дисков ЕТ40.

GERR · Сообщение **GERR** » 05 сен 2018, 16:15

Kirgudu писал(а): Мне просто широкие "катки" больше нравятся

баловство это, само пройдет :)

Deymond · Сообщение **Deymond** » 05 сен 2018, 16:25

GERR писал(а): баловство это, само пройдет :)

Под енти катки ещё бы моторяку литра в 2-2.5 и с отдачей 150 кобылок минимум, да с моментом не меньше 250Нм. А там уже и рулевое и тормоза и коробасы (МТ/АТ/РК) с карданом надо усиливать...И вообще все это на раму водрузить, что бы опять нормальная Витара 4х4 с нормальным дорожным просветом в 205 мм получилась :D

Сообщение **Kirgudu** » 05 сен 2018, 16:35

Deymond писал(а): Если хочешь "широкие катки", то надо 235 минимум (и то не всякую, такие как Корморан/Тигар/Мишлен Латитюд они тока на витрине широкие, а на диске тором смотрятся т.е. боковина значительно шире протектора и кажется что не 235 а 195-я резина одета), а лучше 245-255 и вылет дисков ЕТ40.
Под енти катки ещё бы моторяку литра в 2-2.5 и с отдачей 150 кобылок минимум, да с моментом не меньше 250Нм. А там уже и рулевое и тормоза и коробасы (МТ/АТ/РК) с карданом надо усиливать...

Ну это понятно :D

Кстати:

Kirgudu писал(а): 225/60 - наше всё! Во всех смыслах ;)

В том числе в том, что шире - НЕ надо :D

GERR писал(а): баловство это, само пройдет :)

На Juke спереди стояли 215 (штатные), а сзади 225 (у приятеля взял "во временное пользование" взамен пропоротого об рельсы). Зад мне нравился больше :)

suzuk · Сообщение **suzuk** » 05 сен 2018, 16:52

Как по мне то 360R55/17 самый лучший вариа нт, на нем и ездить то не придётся. :D

GERR · Сообщение **GERR** » 05 сен 2018, 17:00

Kirgudu писал(а): Зад мне нравился больше

тогда Х6 надо брать)))))

Сообщение **Kirgudu** » 05 сен 2018, 17:02

suzuk, GERR,
Тынц --> тынц ;)
Заявлено было: 235/55 R20 :)

suzuk · Сообщение **suzuk** » 05 сен 2018, 17:14

Слишком много белого между колёс, там уж почти сплошной каток должен быть :D

GERR · Сообщение **GERR** » 05 сен 2018, 17:31

А мне вот в колесах летних у недорогих брендов жутко не нравятся "пухлые" боковины. В сравнении с первым эшелоном, или с зимней резиной, например.

Сообщение **Kirgudu** » 05 сен 2018, 17:41

Шины более "круглого" профиля, как я понимаю, проще в производстве и поэту подешевле.
Для зимних шиповок, кстати, более узкое пятно контакта - не самый плохой вариант (ИМХО).

suzuk писал(а):... там уж почти сплошной каток должен быть

Заявлено было: 235/55 R20 :)
Слишком широкие не надо, но 225 - вполне так :)

GERR · Сообщение **GERR** » 05 сен 2018, 19:39

Kirgudu писал(а): 235/55 R20

на прототипе Мерса гоночного электро стоят 24/26" :D

GERR · Сообщение **GERR** » 05 сен 2018, 20:20

GERR писал(а): Сорри, наврал
Перечитал сейчас его пост - литье кастом, резина зимняя. На родном литье у него лето. Спросил про вылет новых дисков, посмотрим.

Ответил - Вылет 45

Сообщение **Kirgudu** » 05 сен 2018, 20:55

Вот всё и выяснилось. Теперь понятно.
По поводу размера 235. ИМХО, конечно, но он не такой уж и чрезмерно широкий. Всего по сантиметрику на сторону :)

haller · Сообщение **haller** » 09 сен 2018, 18:21

Диски на 18 от Жука Нисмо. 7x18 ET 47 PCD:5/114.3 Dia:66.1 Колеса 18 225/45 R18. Рулежка поуверенней, лучше держит повороты и колею.