Размер шин

[admin]

Размер шин на Suzuki Vitara New (2015 - н.д.)

Стандартный (заводской) размер шин
215/60 R16 95H
215/55 R17 94V

Докатка
T135/90 R16 102M

Дополнительно
Штатные шины - отзывы
Выбор летней резины
Выбор зимней резины
Докатка
Фото сравнения: Континенталь 215/55/R17 vs "зима" 215/65/R16.
Опыт использования резины 215/70 R15 (положительный)

[Alex-First]

Уже обсуждалось.
Чуть выше, а ранее тут.
Вроде отвечали, что должны войти. Сам думаю в этом направлении

Итак актуализирую свой вопрос по летней резине на 17" - 225/55 кто-то ставил?
А то родные 215/55/17 уж очень мелко смотрятся в арке (каждый день соседку вижу на них)

Влезут, но нужно вылет уменьшать до 40..44 у дисков, иначе при полном выворачивании руля будут затирать по небольшому выступу округлому. Я только из-за этого не перешел на этот размер, так как штатные 17" диски очень нравятся.

[Kirgudu]

Влезут, но нужно вылет уменьшать до 40..44 у дисков, иначе при полном выворачивании руля будут затирать по небольшому выступу округлому.

А точно известно, что будут затирать? Может там зазора и так хватит? :?
На Гетца ставил и шире, и больше. Затирало совсем чуть-чуть, не критично
А в моём случае, скорее всего, вообще нормуль Диски будут от Жука, у них вылет и так меньше

[Alex-First]

А точно известно, что будут затирать? Может там зазора и так хватит? :?
На Гетца ставил и шире, и больше. Затирало совсем чуть-чуть, не критично
А в моём случае, скорее всего, вообще нормуль Диски будут от Жука, у них вылет и так меньше

у нас зазор по ширине очень маленький, а учитывая, что стоят подкрылки, защитаантикорр и шумка под ними, совсем ничего остается. Поэтому у меня будут затирать на 2-3 мм. на заднюю ось можно поставь без проблем, влезут и 225/60 Р17, но на переднюю не все так просто

[Kirgudu]

Понятно, спасибо!

стоят подкрылки, защитаантикорр и шумка под ними, совсем ничего остается

Защиты и шумки у меня нет, смысла большого не вижу . Антикор - не думаю, что что-то дополнительно "съел" .

Всё же хотелось бы, что-бы отписался кто-то из тех, кто сам ставил 17" - 225/55.

[El Matador]

Понятно, спасибо!
Всё же хотелось бы, что-бы отписался кто-то из тех, кто сам ставил 17" - 225/55.

надеюсь отпишусь через пару недель, решил что однозначно их поставлю

[SEaR_Ch]

Сегодня примерял летнюю 225/55 R17.
нигде ничего не цепляло.

Спойлер

Размер шин - DSC_0513.JPG (75.59 КБ) 3841 просмотр

Размер шин - DSC_0520.JPG (63.73 КБ) 3841 просмотр

Размер шин - DSC_0518.JPG (60.35 КБ) 3841 просмотр

эта резина оказалась на 2.3кг тяжелее стоковой Конти.
на ходу не пробовал - рано еще переходить на летнюю.

[konstantin.pgr]

А что балоны затер. Что за резина.

[SEaR_Ch]

Резина не новая. Bridgestone Turanza T001. Поставил из спортивного интереса - чисто потестить как оно будет в сравнении с Конти.

[С996719]

Коллеги, покурил тему, просматривается тренд к увеличению ширины шины. Замена с 215 на 225. Но мне интересно что будет если летнюю резину уменьшить в части ее ширины, с 215 на 205. Из плюсов-уменьшение аквапланирование на скорости и расхода топлива+сам размер дешевле. Из минусов это меньшее пятно контакта, как следствие ухудшение тормозных характеристик.
Есть соображения на этот счёт?

[Tweek666]

Одним пошире, другим поуже, третьи вообще джиперы :ugeek:

[Alex-First]

Коллеги, покурил тему, просматривается тренд к увеличению ширины шины. Замена с 215 на 225. Но мне интересно что будет если летнюю резину уменьшить в части ее ширины, с 215 на 205. Из плюсов-уменьшение аквапланирование на скорости и расхода топлива+сам размер дешевле. Из минусов это меньшее пятно контакта, как следствие ухудшение тормозных характеристик.
Есть соображения на этот счёт?

Обычно люди если и меняют штатную ширину покрышек, то летом пошире, зимой поуже. Летом: повышаем сцепление с сухой поверхностью и уменьшаем силу давления в пятне контакта, что при прочих равных повышает сцепные свойства и немного улучшает проходимость в сложных бездорожных условиях (песок-грязь-трава-гравий). Зимой - для уменьшения пятна контакта для увеличения давления в пятне контакта для улучшения сцепления на скользких покрытия и для лучшей прогрызаемости в снегу (но на рыхлом снегу более тонкая покрышка будет скорее минусом - на эту тему вечные холивары в интернете, но суть примерно такая).
Аквапланирование уменьшать лучше снижением скорости и выбором правильных покрышек и следить за их износом :-)

[Kirgudu]

Alex-First всё верно написал. Склонность к Аквапланированию всё же больше со степенью износа покрышки связана

Но мне интересно что будет если летнюю резину уменьшить в части ее ширины, с 215 на 205.

Отмечу, что у ближайшего конкурента (Н. Creta), штатные именно 205-ые, чему, кстати, был немало удивлён

[Deymond]

Есть соображения на этот счёт?

Не забываем про массово-скоростные характеристики покрышек рекомендованных для Витары. Отталкиваемся от штатного Контика:
ContiPremium Contact 5 215/60 R16 95V т.е. 690 кг и 240 км/ч,
ContiPremium Contact 5 205/60 R16 92H т.е. 630 кг и 210 км/ч.
Разница конечно незначительна, но может всякое случиться... долбанет колесо в крутом повороте...да ещё с полной загрузкой...

[opossum19]

В общем, пол-дня на штатных колёсах, пол-дня на бриджах т001.
По тем же самым маршрутам, температура у нас сегодня +19.

Бриджи меньше шумят, меньше переставляет на небольших неровностях, выше профиль резины (205/65/16 против 215/55/17), на 5 мм увеличен дорожный просвет

[Kirgudu]

На предыдущем Жуке тоже отметил, что на более толстой резине 215/65R16 (против штатной 215/55R17), переставляло на неровностях меньше и колейность меньше чувствовалась.
Последние полтора сезона перешёл с 17-го радиуса на 16-ый