Бензиновый двигатель 1.6 M16A 117 л.с.

[sk1t90]

Всем здравствуйте! Валялся у меня Автосканер от Teyes думал подделка(мне его отдали просто так) и он до сегодняшнего дня практически не работал показывал обороты и всякую мелочь ни ошибок ни чего толкового не показывал к программе SZ Viever не подключался писал Wrong version OBD327 v2.8. Сегодня подключил зашел в ELM 327 identifier скрин приложил, автосканер как будто ожил начал везде подключатся и показывать всю информацию.
Коррекции кратковременная Max 7.03% Min 4.69%, долговременная не меняется 2.34% не разбираюсь в этом.
Ни каких чеков не горит, но вижу что было удалена ошибка P0135 а это в свою очередь :
Ошибка Р0135 на Сузуки Эскудо указывает на наличие поломки в цепи подогрева датчика кислорода. Поэтому водителю необходимо обратить внимание на первый лямбда-зонд, расположенный до катализатора. Как правило, у ошибки 0135 отсутствуют внешние проявления. Данный код приводит к активации лампочки CHECK ENGINE. В некоторых случаях незначительно возрастает расход горючего.
Так вот возможно до моей покупки заменили эту лямбду на неисправную, либо вообще стерли ошибку и она теперь не появляется
https://www.drom.ru/reviews/suzuki/gran ... 150/94645/ похожая тема на дроме год машины другой

[Deymond]

sk1t90,
Я конечно не знаю что Вы там смотрите и какие выводы делаете. Но то что я вижу это то, что Ваш "сканер" работает в режиме эмуляции - написано на экране:
" эмуляция: все отображаемые данные и коды DTC являются синтетическими. Связь с автомобилем отсутствует."
Т.е. это просто демонстрационный режим (мультик) не имеющий никакой связи с реальными показаниям работы двигателя.
Просто показывает возможности данного дисгностического прибора по считыванию отображению параметров.

Отправлено спустя 5 минут 43 секунды:

возможно до моей покупки заменили эту лямбду на неисправную, либо вообще стерли ошибку и она теперь не появляется

К счастью это не так. Если ДК1 не исправен, то ошибка неизбежно будет присутствовать и стреть её уже не получится. Она появится снова. Пока не заменят лямбду на исправную.

[sk1t90]

Я конечно не знаю что Вы там смотрите и какие выводы делаете. Но то что я вижу это то, что Ваш "сканер" работает в режиме эмуляции - написано на экране:
" эмуляция: все отображаемые данные и коды DTC являются синтетическими. Связь с автомобилем отсутствует."
Т.е. это просто демонстрационный режим (мультик) не имеющий никакой связи с реальными показаниям работы двигателя.
Просто показывает возможности данного дисгностического прибора по считыванию отображению параметров.

Этого я не знал что слово Emu обозначает эмулятор, а почему тогда справа в идентификаторе все горит зеленым кроме 2.3 ? Слева на скринах программа OBD2 она подключена нормально. Ну да ладно жду нормальный сканер там гляну была ли эта ошибка
Ошибки по АБС тоже были и они не горят чеками

[NameNotReally]

На скольки градусах включается вентилятор у нас? Вчера что-то на 100 даже не захотел

[niral]

На скольки градусах включается вентилятор у нас? Вчера что-то на 100 даже не захотел

На Лиане м16а включается на 97С
У меня на к14с на 102 вроде

[Legandr]

На скольки градусах включается вентилятор у нас?

Так точно не скажу, но ниже 100 точно. То ли 97 то ли 99... Контролирую температуру по проектору на лобовое, подключенному к диагностическому разъему.

[NameNotReally]

Чё то вчера до 100 дошёл, не включился вентилятор

[Deymond]

У меня на к14с на 102 вроде

При выключенном A/C на К14С:
+95°С включён правый вентилятор 1-я скорость;
+98 °С, включается правый вентилятор 2-я скорость вентилятора;
+103°C, включается левый и правый вентиляторы 2-я скорсоть.
При включенном A/C температура двигателя, с исправной системой охлаждения, не должна подниматься выше +90...+92°С. т.к. периодически включается правый вентилятор на 1-ю скорость.
На М16А температура включения 2-й скорости вентилятора +100°С.

[niral]

При включенном A/C температура двигателя, с исправной системой охлаждения, не должна подниматься выше +90...+92°С. т.к. периодически включается правый вентилятор на 1-ю скорость.

95-96 периодически в пробках по городу, по трассе 89-92

[zuzukas]

+95°С включён правый вентилятор 1-я скорость;
+98 °С, включается правый вентилятор 2-я скорость вентилятора;
+103°C, включается левый и правый вентиляторы 2-я скорсоть.

Не знал, что вентиляторы такие интеллектуальные. Думал, что просто вкл/выкл

[NameNotReally]

При выключенном A/C

А без?

[Deymond]

А без?

Куда "без" ? Кондей и так выключен.
А при выключенном А/С вентилятор на 1-й скорости крутит. На М16А он в единственном числе.

Отправлено спустя 7 минут 31 секунду:

Не знал, что вентиляторы такие интеллектуальные. Думал, что просто вкл/выкл

На NSGV у вентиляторов вообще три скорости. Третья на +108°С.

[Магаданец]

Прочёл весь чат владельцев сузуки витара. Весьма познавательно.
Возник, только, один вопрос. А владельцы Сузуки Эскудо 4 поколения в чате есть или я единственный?

[Pacha74]

Прочёл весь чат владельцев сузуки витара. Весьма познавательно.
Возник, только, один вопрос. А владельцы Сузуки Эскудо 4 поколения в чате есть или я единственный?

Конечно есть.

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Правда двигатель на моём 1,4

[Superromer]

Не осилил всю ветку. Можно вкратце, все m16a разные?
У меня на Витаре 20 года встал вопрос о замене мотора. В продаже полно, но все с сх4 годов 9-13. Говорят по креплениям разные и ещё что-то. Якобы нужен рестовый двиг с 15 года