Бензиновый двигатель 1.6 M16A 117 л.с.

[Андрей971]

Мне на ТО-2 перелили выше максимума 5 мм. Так я к ним приехал - говорят, нормально, ничего страшного!!! Я мы в отпуск собирались как раз. 2000 км туда и назад 2000 км. Говорят, ничего страшного. Я говорю - дайте бумагу. В ответ - тишина. Так вот, я 500 гр откачал, и не до шел до середины между минимум и максимум. ТО - 3 делал не у офицалов, но сертифицированный сервис. Пока ждал машину, рассказал про этот случай. Они говорят - да, неправильно больше наливать. Так после них на следующий день проверил - практически максимум!!! А на долив канистру отдали мою. Так в ней грамм 50 масла осталось. Не понимаю я однако сервисменов. Ну масла в канистре 4 литра, отлей 100 грамм - и выливай в двигатель......

[Михаил]

Источник цитаты Ну если забить и оставить с небольшим переливом, критично? Даже не представляю 4 мм на щупе это сколько в граммах?...

От минимума до максимума 1 литр, вот и прикинте. Замер нужно делать на полностью прогретой машине, спустя 10 мин. после остановки двс, по идеи уровень будет ещё выше, за счёт расширения масла.

[la-al]

Всем спасибо за отклики Ну прикинул, что где-то в районе 100 грамм было перелито Проездил так около 600 км, надеюсь ничего страшного там с сальниками не произошло?... С помощью шприца и силиконовой трубки их отсосал, теперь ровно на максимуме стоит уровень. Ну по крайней мере, перелива теперь нет

[la-al]

Не понимаю я однако сервисменов. Ну масла в канистре 4 литра, отлей 100 грамм - и выливай в двигатель......

Ну официалы-то не из конистр льют, а из бочки. У них масло со склада в большой пластиковой баклашке отлитое приносят. Вот там походу и косячат

[cation]

Сервисмены ( официалы у меня) льют из канистры. Попадаются дебилы или ученики. За ними должен быть контроль. Дал ему менеджер 4л канистру, вот он и льет. Для противодействия этому варварству мы и общаемся на форумах!!!

[Deymond]

la-al
cation
У каких официалов Вы машины обслуживаете и за что только бабки отваливаете?
В нормальных СЦ ОД используют мерные масленки для долива масла в двигатель.
Вот такой "чайник" :

[ ссылка на изображение ]

Из бочки, из пластиковой канистры или жестяной банки сначала в "чайник" наливают, а потом уже в двигатель через гибкую насадку, что бы не пролить и не перелить.

[la-al]

Источник цитаты la-al
cation
У каких официалов Вы машины обслуживает?
В нормальных СЦ ОД используют мерные масленки для долива масла в двигатель.
Вот такой "чайник" :

[ ссылка на изображение ]

Из бочки, из пластиковой канистры или жестяной банки сначала в "чайник" наливают, а потом уже в двигатель через гибкую насадку, что бы не пролить и не перелить.

Вот именно такой "чайник" и был на ТО Вопрос в том, сколько в нём налито было, что произошел перелив в 100 грамм

[cation]

Deymond
О каких чайника вы тут нам говорите! Я облуживаюсь в ОД потому ,что гарантия. И потому что не "отваливаю" из кармана за нее. Надо контролировать и все будет в норме. Если там, паренек , лет18, он может вам два таких чайника залить. И кстати, когда меня спрашивают, с бочки или с канистры, я предпочитаю канистру. ИМХО.

[Михаил]

la-al
100 мл не критично.

[Андрей971]

la-al
Я свою канистру привозил.....и к ОД и к не ОД

[la-al]

Источник цитаты la-al
Я свою канистру привозил.....и к ОД и к не ОД

Не, я пожалуй, масло дилера предпочту, дабы хоть по движку с гарантии не слететь

[вовочка]

мерные масленки.... и прочие прелести. у нас человек сидит в сосем другой комнате и смотрит ТВ.
х.з. что с машиной делают, т.к. к подъемникам и близко не подпускают.
объясняют сей "бардак" заботой о человеке без страховки ...

[la-al]

Источник цитаты мерные масленки.... и прочие прелести. у нас человек сидит в сосем другой комнате и смотрит ТВ.
х.з. что с машиной делают, т.к. к подъемникам и близко не подпускают.
объясняют сей "бардак" заботой о человеке без страховки ...

Ну понятно... Я этот период помню, когда у нас тоже о походе в ремзону даже речи не шло. Теперь только при мне пусть всё меняют....

[GERR]

Источник цитаты когда у нас тоже о походе в ремзону даже речи не шло

И тогда можно было, но в каске и дилерском халате, но по блату (т.е. в реальности можно).

[la-al]

но по блату

Но по блату....... Бла-бла-бла..... К чему этот словесный понос?! Формально было нельзя. Если какой-то вопрос или момент по обслуживанию, с мастером можно было пройти и обсудить, и тут же провожали вон из ремзоны. А ты сидел в клиентской зоне, пил дорогущий кофе у них и поглядывал на экран под потолком, на котором в мутной съемке через весь зал ремзоны ничего не мог разглядеть при всём желании.