Бензиновый двигатель 1.6 M16A 117 л.с.

NeoN_ad · Сообщение **NeoN_ad** » 31 окт 2025, 20:49

Superromer писал(а): 31 окт 2025, 20:35сх4

Мазда

Deymond · Сообщение **Deymond** » 01 ноя 2025, 00:01

Superromer, смотрите мотор на рестайловый SX4 classic 2011-2013г.
Но он будет на 18 кг тяжелее Витаровского мотора. Крепление двигателя на SX4 в тех же местах, но подушки совсем другие.
Из общего там будет только ГБЦ и навесное - генератор, водяной насос, выпуск и пластиковый впускной коллектор.
Внешне визуально блоки одинаковые, но разница в начинке - у SX4 иное крепление бугелей постели коленвала, сам коленвал тяжёлый полнопротивовесный, крепкая шатунно-поршневая группа с нормальными большими поршнями, масляный насос и др. мелочь.
Ещё вопрос в креплении корпуса 6 ст. АКПП к "старому" блоку. Если 5ст. МКПП, то проблем быть не должно.

бабай · Сообщение **бабай** » 01 ноя 2025, 00:15

Deymond писал(а): 01 ноя 2025, 00:01 Внешне визуально блоки одинаковые, но разница в начинке - у SX4 иное крепление бугелей постели коленвала, сам коленвал тяжёлый полнопротивовесный, крепкая шатунно-поршневая группа с нормальными большими поршнями, масляный насос и др. мелочь.

Как приятно об этом узнать.

niral · Сообщение **niral** » 01 ноя 2025, 01:23

бабай писал(а): 01 ноя 2025, 00:15 Как приятно об этом узнать.

Бабай, это про мотор SX4 первого поколения

Adept · Сообщение **Adept** » 01 ноя 2025, 09:26

Во-во. Одним из критериев выбора витары стал ролик "Японский дартон" про движок М16 на секс4. А когда узнал... Хорошо, добрый спонсор с кучей денег нашелся))

Deymond · Сообщение **Deymond** » 01 ноя 2025, 10:38

Ничего нового... Японцы идут по пути немцев и корейцев, берут старую проверенную конструкцию и начинают "отрезать" лишние киллограмы где только можно.

Veps · Сообщение **Veps** » 01 ноя 2025, 10:43

Deymond писал(а): 01 ноя 2025, 10:38 Ничего нового... Японцы идут по пути немцев и корейцев, берут старую проверенную конструкцию и начинают "отрезать" лишние киллограмы где только можно.

в этом виновата Грэта Тумберг и её сопле-менники

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Adept писал(а): 01 ноя 2025, 09:26 Во-во. .. Хорошо, добрый спонсор с кучей денег нашелся))

и ездит ненарадуется, а не думает о предстоящем капремонте

бабай · Сообщение **бабай** » 01 ноя 2025, 11:46

Deymond писал(а): 01 ноя 2025, 10:38 и начинают "отрезать" лишние киллограмы где только можно

и получается "заиц без яиц".

zuzukas · Сообщение **zuzukas** » 01 ноя 2025, 19:35

Deymond писал(а): 01 ноя 2025, 10:38 берут старую проверенную конструкцию и начинают "отрезать" лишние киллограмы где только можно

Согласно планам вроде должны еще килограмм на 80 облегчить. Наверно, пластиковую ГБЦ сделают

И ладно бы пластик нормальный и толстый был, но увы. Карман в картах дверей мизинцем оттопырить можно, в багажнике перегородки сами вылетают. Дойдут руки, напечатаю на 3д-принтере защелки поприличнее.

Geloti-71 · Сообщение **Geloti-71** » 02 ноя 2025, 05:43

zuzukas писал(а): 01 ноя 2025, 19:35 в багажнике перегородки сами вылетают. Дойдут руки, напечатаю на 3д-принтере защелки поприличнее.

Там просто нужно прорезь удлинить язычков и все, стоят намертво.

zuzukas · Сообщение **zuzukas** » 04 ноя 2025, 18:38

Geloti-71 писал(а): 02 ноя 2025, 05:43 Там просто нужно прорезь удлинить язычков и все, стоят намертво.

Надо будет глянуть. А то защелкиваешь, а оно в поездке само обратно задвигается.
Пластик реально тонкий и мягкий.