Клиренс (дорожный просвет)

[Sanya]

Источник цитаты замечательная у вас рулетка

А вы картинки постите с проплаченых противников сузуки как марки,странно что сами засираете но продолжаете ездить,есть схемы и описания с параметрами производителя и это 185мм неоднократно проверенные и промеренные,ВСЕ,спорить не о чем,а то что "оригинальная" защита чего то съедает,то в оригинале пластиковый пыльник,а этот кусок металла никакого отношения к производителю сузуки не имеет и 3.5см это что-то слишком,есть аналоги или как у меня:сделай сам-кружок умелые руки.
Соул вообще поражает:парковался рядом-на глаз видно что у него клиренс ниже,нет,смотрите-ка на 2см обскакал кто только весь этот бред в яндекс-картинки сливает

[Yeti Suvorov]

Sanya успокойтесь с "бредом"

Источник цитаты А вы картинки постите с проплаченых противников сузуки

в тесте "проплаченного противника Suzuki" АР - 2019 победила Suzuki Vitara



и да ... не слишком доверяйте данным производителя
на практике они чаще получаются иные

[Олег Верещагин]

Источник цитаты на практике они чаще получаются иные

Вот именно. Нет там 150 мм и никогда не было

[Muxeu]

Проникся, пошел, измерил.
Под моей Витарой:

Темная туба - 150мм, зеркальная - 170мм.

Зеркальная не влазит 2-3мм, т.е. 165мм есть 100%.

Ну и чтобы 2 раза не ходить, залезли под S-Cross коллеги:

Тут >170mm, ~ 175

[Sanya]

не слишком доверяйте данным производителя

Я и не доверяю,поэтому неоднократно сам лазил с рулеткой(с разными,от разных производителей )
Ни с одной защитой у витары на стоковых параметрах не будет мизерных 150мм,поэтому БРЕД и еще раз БРЕД

[Kukuruzin]

Источник цитаты Ни с одной защитой у витары на стоковых параметрах не будет мизерных 150мм

Вот как раз оригинальная металлическая защита картера, которую ставят ОД, съедает примерно 3,5 см, то есть от 18,5 остаются те самые 15.

[Alex-First]

Источник цитаты
Вот как раз оригинальная металлическая защита картера, которую ставят ОД, съедает примерно 3,5 см, то есть от 18,5 остаются те самые 15.

"Оригинальная" тоже у каждого ОД свое - у СИМ под оригинальной защитой ставят Ривал. Кстати, когда при продаже я ставил допы - мастер в СИМ не рекомендовал ставят защиту картера - так как она сильно съедает клиренс, защиту редуктора и моторного - там -1 см под двигателем съедается и -2см под редуктором. Сейчас у меня на колесах 215/60R17 и пружинках Eibach под защитой редуктора - 18см, под защитой двигла - 19см. Обе защиты, как понимаю, Rival - на листе что под двигом прям виден логотип Rival , а на конструкции вокруг редуктора не смог разобрать.

[Yeti Suvorov]

Источник цитаты Нет там 150 мм

Авторевюшники "опять" врут ?

Только несколько страниц первых темы посмотрел кто реально мерял:

Источник цитаты В выходные померял: стандартная защита, стандартные колеса R17 - клиренс 155 мм (до защиты картера)

Источник цитаты Высота клиренса с защитой картера 15 см.

Источник цитаты У нас тут в питере снежок выпал... И я прочувствовал всю прелесть "клиренса" витары, умудрившись в куче мест прошкрябать защитой (родной, да) по снегу в колеях... Не, мне не нужны внедорожные качества. Но блин) Клиренс в районе 150 и меньше - это просто несерьёзно для наших дорог. А походу с защитой витарка как раз около этих 150

Источник цитаты 14 см под защитой

Источник цитаты 165мм есть 100%

в стоячем возможно
ну 1-2 чел. сядет и как раз будет 150

Этому ресурсу можно доверять?
у них напр. :

Замеры клиренса показали 14 см под стальной защитой

еще у AutoBild видел, они тоже намеряли мало, но найти не смог ссылку

[Kukuruzin]

Источник цитаты у СИМ под оригинальной защитой ставят Ривал

Мне в СИМ на Нагатинской поставили лист металла с пропиленной надписью VITARA. Якобы, оригинал от СУЗУКИ. -3,5 см...
Потом заменил на Патриот -0 см

[Kirgudu]

Напомню, что про "защиту(ы)" есть отдельная тема!

[Сережко]

SX4 смотреть с 24 мин. Там намерили около 17см.

[Yeti Suvorov]

Источник цитаты Там намерили около 17см.

они же на Vitara намеряли:



Замеры "За рулем", теже что и у Авторевю:

с защитой:



без защиты:

[Олег Верещагин]

Источник цитаты ну 1-2 чел. сядет и как раз будет 150

Ну никто же не спорит, что под оригинальной защитой (т.е. Новлайн) те самые 150-155 мм.
Ставьте альтернативные защиты - и будет вам 170-180 мм. А если ещё пружины поменять, да проставки поставить, то все 210 мм, как у меня сейчас.

[Yeti Suvorov]

Источник цитаты Ставьте альтернативные защиты - и будет вам 170-180 мм.

слишком оптимистично
даже сами производители защиты, в т. ч. "Патриот" говорят только о минимизации потерь клиренса
макс. 165 мм по виденным замерам

Источник цитаты если ещё пружины поменять, да проставки поставить, то все 210 мм, как у меня сейчас.

после этого
однозначно можно забыть о такой оценки управляемости
как в последнем тесте АР:


пускай будет 150, для отличного хэтчбека в версии "скаут" сойдет
рассматривал ведь и VW Golf, но тот совсем "хрупким" выглядит на фоне Vitara

[Андрей971]

Yeti Suvorov
С защитой от " Патриота", клиренс честные 180 мм. Проверял !!! А вот с защитой от ОД было как раз 150 мм, это было что-то........