ПРЕССА, видео обзоры, тест-драйвы, сравнительные тесты

GERR · Сообщение **GERR** » 20 май 2021, 11:44

В Витаре намного более прямая/высокая посадка, плюс конфигурация панелей салона и дают все ощущения.

feniki · Сообщение **feniki** » 20 май 2021, 12:03

GERR писал(а): более прямая/высокая посадка

Зачетная посадка! Сразу оценил. :D

Джордж

https://www.autostat.ru/news/48506/
Нас все больше, уже в топ-10 попали! :lol:

Death · Сообщение **Death** » 11 июн 2021, 13:41

Алеале писал(а):[post]
Витара мягкая

в каком месте?что впереди, а особенно сзади, жесткая.
на средней высоты наплыве как-то дочку подкинуло на заднем сиденье так, что она оторвалась от дивана и на доле секунды оказалась в воздухе.

Алеале

Джордж писал(а):https://www.autostat.ru/news/48506/
Нас все больше, уже в топ-10 попали! :lol:

Конеш, витара кстати много стало, оптимальное соотношение цена-качество

Leibnic · Сообщение **Leibnic** » 11 июн 2021, 21:44

Джордж писал(а): https://www.autostat.ru/news/48506/
Нас все больше, уже в топ-10 попали! :lol:

странный рейтинг (тут, наверное, весь возможный модельный ряд, который остался импортной сборки. Все остальное давно фигачат у нас). Не знала, что китайцы - иностранная сборка. Беларусь что ли??? Да и вообще, либо китайцы (и обнищавшее население), либо крузаки (те, кто могут себе позволить не нашу сборку)

13nativ · Сообщение **13nativ** » 22 ноя 2021, 09:59

Сравнительный тест на Drom.ru. Vitara, Creta и Jolion: https://www.drom.ru/info/test-drive/hav ... 86196.html

GERR · Сообщение **GERR** » 22 ноя 2021, 10:06

13nativ писал(а): Сравнительный тест на Drom.ru

«топовый» и собранный в Японии

- иксперды, сразу видно ))

Alexander_T · Сообщение **Alexander_T** » 22 ноя 2021, 16:32

И не только:) Витара на тесте была с независимой многорычажной подвеской сзади, а крета с неожиданными параметрами шин 215/66 R17. Короче тестили эксклюзив:)

veter98 · Сообщение **veter98** » 22 ноя 2021, 17:57

Alexander_T писал(а): Витара на тесте была с независимой многорычажной подвеской сзади,

Вы ничего не путаете? С каких пор на Витару ставят сзади независимую многорычажную подвеску?

DDns · Сообщение **DDns** » 22 ноя 2021, 18:30

veter98 писал(а): С каких пор на Витару ставят сзади независимую многорычажную подвеску?

Очевидно, на тесте была машина с балкой, это журналист Дрома что-то перепутал.
Еще и за безопасность ругать Витару это такое себе, все там норм с этим )

Gary31 · Сообщение **Gary31** » 22 ноя 2021, 19:34

Alexander_T писал(а): И не только:) Витара на тесте была с независимой многорычажной подвеской сзади
................................................... Короче тестили эксклюзив:)

Да ещё и сделана в Японии :D
И с размерностью шин ... не существующей в при роде :roll:

Leibnic · Сообщение **Leibnic** » 22 ноя 2021, 21:29

Что они там курят на этом дроме

Hyundai Creta — единственный настоящий старовер в этом тесте: с «атмосферником» и классическим «автоматом».
У Suzuki — самая жесткая подвеска и самое большое количества шума в салоне. Он проникает внутрь самыми разными способами — через стекла, двери, пол и даже моторный щит.

veter98 · Сообщение **veter98** » 22 ноя 2021, 21:31

Leibnic писал(а): разными способами — через стекла, двери, пол и даже моторный щит.

А еще через :D выхлопную трубу

Leibnic · Сообщение **Leibnic** » 22 ноя 2021, 22:05

ага, прям тележка, а не машина. Ветер в харю, а я шпарю