ТО-3

[Toock]

Сделал ТО-3, ОД Москва, Шоссе энтузиастов 59.

- Замена масла в двигателе
- Замена масляного фильтра
- Замена салонного фильтра
- Замена антифриза
- Смазка петель дверей
- Смазка резинок дверей силиконом
-Безконтактная мойка/сушка
Расходные материалы для ТО

Итого:3450 р.

Расходники приобретал в экзисте по номерам
- Масло 5W-30 4 литра. 99M0021R02004
- Масляный фильтр. 16510-61A21
- Прокладка сливного болта. 09168-14015-666
- Фильтр салона. Knecht (Mahle Filter) LA 345 обычный
-Антифриз Сузуки Синий 990E059J44

Итого: 6255 р.

+ снятие/установка защиты картера 600 р.

Все обошлось в 10305 р.
Безвозмезно была перепрошита АКПП. Пинки и толчки исчезли.
Замена тормозных колодок не требуется.
Время на ожидание составило 5 часов.

[Deymond]

то они скажут

Да пофиг, что они скажут. Пусть на бумажке сначала отказ напишут. Не очень то они на это идут, Сузуки не VAG-групп со стотысячными продажами... Если дефект спорный и явно не эксплуатационный (внешнее воздействие), то все решаемо, и балки меняют и др. агрегаты. Так что шансы есть и немалые. Вон GERR АКПП по гарантии поменял.
Мне тоже облезшие хромульки на решётке и бампере по гарантии заменили и не пикнули, типа что я Керхером неправильно машину мою или что то подобное.

[Deymond]

бензин лили не тот

Вот по этому и сохраняю чеки с АЗС, не все, а так скажем каждая 10-я заправка, правда у меня в Московии привязка к 2-м проверенным АЗС и с их бензином точно проблем не будет (любой анализ).
В "регионах" стараюсь заправляться на АЗС проверенных местной братвой, потому как в наших реалиях бредовая АЗС - это далеко не всегда качественный бензин (в 1000 км от Столицы).

[NeoN_ad]

Deymond
У меня просто осталось предвзятое отношение к ОД после стычек с Маздофилами. Такой бред несли. С Сузукой совсем не так, солиднее как-то себя ведут.

[Deymond]

Deymond
У меня просто осталось предвзятое отношение к ОД после стычек с Маздофилами. Такой бред несли. С Сузукой совсем не так, солиднее как-то себя ведут.

У меня тоже самое было после 2-х летнего "общения" с ОД GM-Шевроле, по проблемам с АКПП Шеви-Круз.

[turbozet]

Пришло время ТО-3, в третий раз обртился в автомир, где покупал авто, и в третий раз выкатили конский ценник, в третий раз придется ехать в автогермес, дали цену -20% на запчасти и работу, с условиям что запчасти покупаю у них и делаю там же. Посмотрел по розничным ценам, если свои куплю, то тогда без скидки само ТО, в общем, много не съэкономлю, поеду туда.
Возник только один момент, не могу никак понять: надо антифриз менять, или не надо? Если я правильно понял, в Витаре должны на заводе заливать красное какое то, высокого качества, и там замена после 150 тысяч пробега, а нам меняют на какое то гамно дешевое зеленое или синее?))
Как оно на самом деле то?)
Витара 1,4 турбо 2018 года полный привод, пробег 30.500 км. Ехать надо завтра к 8 утра)

[turbozet]

А то что мы Витару покупаем, это .... ,как говорил знакомый немец , "Это Ваши проблемы".
Есть же интересная тема о замене задних амортизаторов. Там все конкретно написано. После прочитанного, у меня пропали претензии к диллеру, что на поворотах, на кочках и "стыках" "бросает" задницу.

Есть ссылка на тему?)

[Alex-First]

Возник только один момент, не могу никак понять: надо антифриз менять, или не надо? Если я правильно понял, в Витаре должны на заводе заливать красное какое то, высокого качества, и там замена после 150 тысяч пробега, а нам меняют на какое то гамно дешевое зеленое или синее?))
Как оно на самом деле то?)
Витара 1,4 турбо 2018 года полный привод, пробег 30.500 км.

Вот что по регламенту: https://suzuki-motor.ru/support/service-repair/prices/
Вот карта ТО - внимательно ознакамливаемся.
И вот еще хорошая ссылка по подбору расходников на ТО (но аккуратнее, артикулы могут быть уже другие, это не официальный сайт!)
С завода у нас залита бирюзовая ОЖ, ее же и должны залить на ТО-3 у 1.4Т (990F0-ECSC2-005), но могут залить липкуюМоль (Антифриз синий GTL 11 5л - 8849 LIQUI MOLY) , поэтому уточняйте. Есть у меня подозрение, ли ЛМ не подходит для нашего турбировнаного движка.

[turbozet]

Alex-First
Благодарю, по карте ТО и регламенту все понятно, изучил, там пишут надо, но в этой теме из других стран, и не только, пишут, что не надо))
Вот еще нашел в интернете: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsl ... i-sx4.html

[Alex-First]

turbozet
То, что вы нашли в интернете - не относится к Витаре с 1.4Т движком. Но - машина ваша и вам решать. :-)

[turbozet]

В общем, прошел ТО по регламенту, сменил и антифриз, 300 грамм масла оставалось своего с прошлого ТО, в итоге что то около 15750 рублей вышло, без 300 грамм моего масла было бы 16.033 рубля.
Все хорошо, но было два момента: послали на оплату в кассу, касса закрыта, стучу не открывают, дверь приоткрыта, сидит женщина, почти спит, подняла голову и "закройте дверь наконец, терминал не работает". А окно открыть и сказать было нельзя, что ли? Потом еще стучал в окно, отошел, пришел, появилась табличка "не работает временно". Пришел менеджер, отвел в автомат, помог оплатить.
Второй момент: на предыдущем ТО с авто сняли мои номерные рамки, и повесили свои с рекламой, просил на этом ТО отдать чистые, сказали нету. А я специально после покупки авто их покупал, чтобы не было никакой рекламы, мне за нее не платят денег, зачем мне с этим ездить? Придется опять покупать чистые рамки, и при следующем ТО сразу менеджеру говорить, чтобы не воровали, я буду проверять))

[Deymond]

сразу менеджеру говорить, чтобы не воровали

А...уеть :shock:
Только рамки номерные? Может они и детали с машин тягают, а в замен "свои" ставят?

[aagubkin]

Прошел ТО-3 в Автомире на Щелковской. Расходники свои, работа ОД обошлась с учетом скидки 20% в 7934 (со снятием/установкой защиты картера). Еще 921 руб за трансмиссионное масло - мастер меня настойчиво убеждал, что на ТО-3 проводится замена масла в дифференциале. Я сопротивлялся не особо, деньги не особо большие, хотя по форуму помнил, что рановато вроде на 45 пробега. Ну, раньше не позже, мне кажется, ничего дурного от более частой смены масла быть не может. Моторное же меняю каждый 7-8 тыщ...

[SirWant]

ТО-3, по сроку (3 года)
пробег 17100 (равномерный по годам)
Самостоятельно приобретено:
IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W-30
SUZUKI фильтр масляный, воздушный, салона угольный, кольцо фильтра
9310 руб
MAJOR SUZUKI:
Охлаждающая жидкость
ТО-3 + замена воздушного фильтра двигателя
11825 руб
Grand Total: 21135 руб.
3 часа по времени.
За процессом онлайн следить невозможно.
Общее впечатление удовлетворительно-нейтральное.

[Elena]

Сегодня не смогла завезти авто (простояла на морозе три дня), хорошо, что есть пуско-зарядное устройство, так вот, когда я решила его подключить к аккумулятору (последний раз так запускала в феврале 2020) обнаружила, что аккумулятор НЕ МОЙ! В сентябре 2020 проходила ТО-3 на Коломяжском, выходит дилер подменил?? Он даже по размеру меньше. Понимаю, что права качать поздно, но будьте внимательны, чтобы не кусать локти как я.

[Артем]

Самостоятельно приобретено:
IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W-30
SUZUKI фильтр масляный, воздушный, салона угольный, кольцо фильтра
9310 руб

Приветствую. За все перечисленное вы отдали 9310 руб. ?

обнаружила, что аккумулятор НЕ МОЙ

Елене искренне сочувствую.
Нельзя оставлять машину на ТО без присмотра. Не разрешают присутствовать? Ищем другой сервис.
Ценники на ТО и правда конские. Масло поменять, фильтры, заменить тормозную жидкость, не стоит таких денег.