Передний или полный привод?

[Lori]

Источник цитаты заботы про карданы-редукторы

Вот, вот. Я из тех же соображений не рассматривала полный привод. Я с асфальта съезжаю только что бы заехать на охраняемую стоянку, которая, к сожалению, на грунтовом покрытии. А так, чем проще тем дешевле в обслуживании.

[Sanya]

Источник цитаты Нафиг мне лишние мысли и заботы про карданы-редукторы

Ну тут тоже палка о двух концах,при наличии полного привода нагрузка равномерно распределяется на все 4,то есть на моноприводе передние детали несут большую нагрузку,соответственно износ,а если дорога не очень или застрял,ух как монопривод будет нагружаться,молотя передними "лапками"

[KVN]

Источник цитаты ух как монопривод будет нагружаться,молотя передними "лапками"

С этим не поспоришь, однако тот кто поездил на моноприводе (сужу по себе) просто не полезет на нем туда где ему не место. А что (в итоге) обойдется дороже (содержание 4WD или ремонт 2WD) покажет время.

[zwer]

Вот в дискуссии все почему то думают ,что полный привод нужен для бездорожья,прям грязь месить,мне же режим грязь\снег помогает на скользких трассах,понятно что в городе полный не особо и нужен,и шиповка тоже,можно и на липучке,но чуть за город и .опа .Переднеприводные уже очкуют.Каждый выбирает привод под свои цели и задачи,ну и финансы

[Sanya]

Источник цитаты но чуть за город

Согласен,по трассе едешь в снегопад или мороз после оттепели с дождем,все ползут,ссут,а я еду мимо по левой и не понимаю

[Местный]

Город городу рознь.
В наших ипенях что ни снегопад, то коллапс и пробаны.
И так дороги как после бомбёжки, а уж когда их не чистят, то только полный привод и позволяет чувствовать себя уверенно и избегать неприятностей.
Про второстепенные дороги и дворы вообще молчу.

[Леха]

Источник цитаты В наших ипенях что ни снегопад, то коллапс и пробаны.
И так дороги как после бомбёжки, а уж когда их не чистят, то только полный привод и позволяет чувствовать себя уверенно и избегать неприятностей.
Про второстепенные дороги и дворы вообще молчу.

Значит у тех, кто взял 2вд, этих проблем нет. Каждому-свое. Чего спорить

[Дмитрий_S]

тот кто поездил на моноприводе (сужу по себе) просто не полезет на нем туда где ему не место.

я так один раз зимой в поле, по не чищенной дорожке после снегопада сел, темень, смотрю вперёд, пятно чёрное метров через 100 на дороге стоит, кто-то ковыряется, ну я достал лопату, откапываюсь, минут через 5 подходит дядька. Говорит друг скоро на тракторе подъедет, выдернет его. Он оказывается на Тушкане раскорячился, ни вперёд ни назад.
Был бы у меня полный, также за трактором побежал бы

[Дмитрий_S]

Согласен,по трассе едешь в снегопад или мороз после оттепели с дождем,все ползут,ссут,а я еду мимо по левой и не понимаю

понимаю, что тормоза придумали трусы, у Вас тормозной путь сильно короче остальных будет?

[МВН]

понимаю, что тормоза придумали трусы, у Вас тормозной путь сильно короче остальных будет?

Тормозной путь будет такой же, а речь о заносах.

[Тарасевич]

Помню, на груженой Газели спокойно летал в метель сотку по левым полосам на всесезонке, в то время, как остальная масса на легковушках еле ползла.
Вопрос совсем не в приводе. А в опыте и способностях.

[Дмитрий_S]

на груженой Газели спокойно летал в метель сотку по левым полосам на всесезонке

газель удивительная машина, где груженая прёт как танк, а где на ровном месте садится пустая

[KVN]

Предлагаю закончить обсуждение достоинств и недостатков монопривода. Все и так очевидно. Каждый выбирал сам И (по тем или иным причинам) выбор сделал. И (в любом случае) каждый останется при своем мнении.

[veter98]

Источник цитаты А в опыте и способностях

Я бы сказал по другому,вопрос не в приводе,а в инстинкте самосохранения,оно у каждого развито по разному

[Леха]

Всем уже все понятно