Косяки Suzuki Vitara

[Kirgudu]

Как сказать...Хонда развернулась попой и ушла...Или Зузуке слабо, с Янки-рынка они свалили?

Кстати хороший вопрос.
Никто не в курсе про представленность Сузы на американском рынке? О, вот и ответ: --> тынц

[Kolt67]

Ткни нас носом где на форуме обсуждают проблемы с закрыванием дверей на новой машине
А у нас тут 15 страниц про это http://new-vitara.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=203

К проблеме пятой двери можно относиться скептически, лично я только посмеиваюсь над лайфхаками по решению этой проблемы))) 21 век 2019 год))) а вот если проявит себя балка, тогда мне точно будет не до смеха.

[OldRin]

Это пока ... пока спеси много
А как начнёт у них, например Реноха, рынок отжимать, так спеси-то и поубавится

За 2018г. Suzuki продала в России 5303 автомобиля (Vitara -3708) при общем объеме выпуска 3,22 миллиона (2017).
Ради смеха можно посчитать процент.
В прошлом году Suzuki ушла с китайского рынка, а российский, для нее, в пределах "математической погрешности"...

[Lighter]

К проблеме пятой двери можно относиться скептически, лично я только посмеиваюсь над лайфхаками по решению этой проблемы))) 21 век 2019 год))) а вот если проявит себя балка, тогда мне точно будет не до смеха.

Вот как раз проблема дверей как показатель в 21 веке
А о более серьёзной проблеме страшно подумать хотя токая похожа есть, не равномерный износ резины http://new-vitara.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=510

[Prohor]

За 2018г. Suzuki продала в России 5303 автомобиля (Vitara -3708) при общем объеме выпуска 3,22 миллиона (2017).
Ради смеха можно посчитать процент.

Хотя на процент это и не повлияет..
Но все же, 5303 это продажи за 11 мес. 2018 года.

[GERR]

Зато в Индии одни Сузуки.

[acid]

Агась, свежо придание... Кстати на новых Солярах и Рио/Икс-лайнах - задняя балка и подвеска тупо взята от предыдущей Элантры, эту они так и недоделали

Не знаю как там на рио/солярисах, но на i30 была независимая подвеска. А i30 это таже элантра, только хэтчбек. И рулилась i30 по крайней мере по зимней скользкой дороге гораздо лучше, чем витара.

[Kolt67]

За 2018г. Suzuki продала в России 5303 автомобиля (Vitara -3708) при общем объеме выпуска 3,22 миллиона (2017).
Ради смеха можно посчитать процент.
В прошлом году Suzuki ушла с китайского рынка, а российский, для нее, в пределах "математической погрешности"...

Ха, я тут вычитал Bentley вообще было продано чуть больше двухсот штук, как-то не очень народ их берет, видимо Сузуки не так уж и плоха

[Deymond]

Не знаю как там на рио/солярисах, но на i30 была независимая подвеска. А i30 это таже элантра, только хэтчбек. И рулилась i30 по крайней мере по зимней скользкой дороге гораздо лучше, чем витара.

Балка полностью взята от Elantra MD, с другими характеристиками пружин и аммиков.

[Prohor]

Зато в Индии одни Сузуки.

Ну, так они в Индии стоят на 30-35%% дешевле.
Например, S-Cross в максимальной комплектации, в переводе на рубли 1090 тыс.

[Deymond]

Ну, так они в Индии стоят на 30-35%% дешевле.
Например, S-Cross в максимальной комплектации, в переводе на рубли 1090 тыс.

Ну так они в Индии и собираются - Maruti.

[ent]

Зато в Индии одни Сузуки.

"Бой видел, а вокруг кресты, кресты, кресты..." (c) "В бой идут одни старики"
Вот и я, когда вышел из здания аэропорта в Гоа - вокруг Suzuki, Suzuki, Suzuki... Потом так неожиданно бац - Mahindra.

[Serg54]

В Шри Ланке тоже полно Сузук, но Витары или S-Cross не видел.

[Andrei-MARK II]

Вьетнам, город Фантхьет, встречал пока только две мелких Сузуки. В основной массе - Пиканто и i10(хрендай).

[andrey1972]

Deymond

добавился свист выжимного подшипника муфты сцепления

Заявлен скрип выжимного - звук ушёл вместе с заменой ТЖ. Чудеса , но пока ехал до дома ни разу не пискнул.

Необходимый люфт (~8мм) штока главного цилиндра выключения сцепления не проверяли?