Аккумулятор, напряжение в сети автомобиля

[Rock Of Ages]

Источник цитаты Уезжаю на месяц, отключать или нет аккумулятор подскажите пожалуйста?

Если никто не сможет прогревать машину, как написали тут, то лучше бы машину в гараж/парковку под охрану, а акб снять. Иначе велик риск потом искать зарядное или новый акб. Тем более, как я понял, акб не новый и фактические значения напряжения, емкости перед отъездом неизвестны...

[Владимир]

Главное не стааить на сигнализацию.
Она постоянный потребитель энергии.
И где-то видел были просчеты как быстро она садит аккум.

[GERR]

Источник цитаты Главное не стааить на сигнализацию

Это если она криво установлена.
С нормально поставленной сигнализацией 10-летняя машина с пятилетним мелким аккумулятором (Джимни) после двухнедельного простоя заводится с пол-оборота.

[George.Mirgo]

Две недели назад столкнулся с такой проблемой. Остановившись на перекус возле трассы, постояли минут 20-25 с включенной аварийкой и негромкой музыкой. Сигналка Старлайн прислал смс, что аккум разряжен до 11,6. Разумеется, завестись не смогли. Но проблема даже не в этом. Остановившийся, чтоб помочь прикурить, добрый человек ловко перепутал полярность клемм (плюс с минусом), и когда он завел свой двигатель, мы получили приличный сноп искр от своих "крокодилов", которые и поплавились. Во время всей операции наш двигатель не заводился. Работал только донорский движок. После правильного подключения, попытка зарядиться от машины донора оказалась тщетной. Только после эвакуатора, на СТО наш аккум подзарядили старой советской зарядкой "Импульс 2М" и машина завелась (кстати, заряжали не более 10 минут). Ездит и по сей день, откатав пару сотен км без проблем. Напряжение при простое 12,5 - 12,2. Во время движения 13,6 - 13,8. К тому же, остановившись после поездки по городу, открыл капот и почувствовал запах паленой проводки. Надо идти сдаваться в руки официалов? Витара 2016 г. выпуска. Т.е. авто и аккуму 3 года (акб varta 12v 44ah 350a). Спасибо за ответ!

[Architect]

Уже которую неделю, сразу после запуска двигателя, сигналка присылает смску, что заряд аккумулятора 11,2-11,3В.
Что скаджире? Пора смотреть в сторону Нового аккума ?
На дворе пока только 1градус, но скоро будет и все -20

[kovax64]

Уже которую неделю, сразу после запуска двигателя, сигналка присылает смску, что заряд аккумулятора 11,2-11,3В.
Что скаджире? Пора смотреть в сторону Нового аккума ?
На дворе пока только 1градус, но скоро будет и все -20

Аккумулятор пробовали заряжать?

[Deymond]

Источник цитаты Уже которую неделю, сразу после запуска двигателя, сигналка присылает смску, что заряд аккумулятора 11,2-11,3В.
Что скаджире? Пора смотреть в сторону Нового аккума ?
На дворе пока только 1градус, но скоро будет и все -20

А что говорит сигналка в режиме охраны, если нажать кнопочку "информации" - температура в салоне, напряжение АКБ и т.п.?

[Andrei-MARK II]

Источник цитаты Уже которую неделю, сразу после запуска двигателя, сигналка присылает смску, что заряд аккумулятора 11,2-11,3В.
Что скаджире? Пора смотреть в сторону Нового аккума ?
На дворе пока только 1градус, но скоро будет и все -20

Попробуйте аккуме КТЦ сделать. Если периодически его не заряжаете ( лично делаю это раз - в 3 мес. ) .

[Architect]

А что говорит сигналка в режиме охраны, если нажать кнопочку "информации" - температура в салоне, напряжение АКБ и т.п.?

В режиме охраны норм - 12.5В
Меня беспокоит именно то, что после завода падает...
Попробую км на 100-150 покататься по трассе ))

[Chip 'n Dale]

Источник цитаты В режиме охраны норм - 12.5В
Меня беспокоит именно то, что после завода падает...
Попробую км на 100-150 покататься по трассе ))

Этого будет не достачно, лучше поставить акуум на зарядку, погонять на малом току
При возможно проверить плотность, это первично, потом уже на зарядку.
Кстати новый аккум также требует полного заряда, по умолчанию они идут на 80% разяженными.

[Deymond]

Этого будет не достачно

С чего бы это При запуске напряжение проседает до 11.2-11.6 и этого хватает, а 12.5 вдруг мало стало. У меня сигналка тоже всегда разные показания даёт от 12.3В до 12.8В.
Просто ориентироваться на жужалки какой то сигнализации по меньшей мере глупо. Сложно взять мультиметр и померить, что имеем по факту?

[Chip 'n Dale]

Источник цитаты С чего бы это При запуске напряжение проседает до 11.2-11.6 и этого хватает, а 12.5 вдруг мало стало. У меня сигналка тоже всегда разные показания даёт от 12.3В до 12.8В.
Просто ориентироваться на жужалки какой то сигнализации по меньшей мере глупо. Сложно взять мультиметр и померить, что имеем по факту?

Речь шла, по зарядку аккума путем "покататься по трассе 100-150 км"

[GERR]

Источник цитаты Меня беспокоит именно то, что после завода падает...

Думаю, это умирание АКБ.
По сути запуск - как проверка нагрузочной вилкой, после которой важна скорость восстановления.

[Deymond]

Речь шла, по зарядку аккума путем "покататься по трассе 100-150 км"

Упс, прошу прощения

[Vic-T]

Architect
1- проверить самому емкость и зарядку акб;
2- проверить самому или у спеца утечку(как правило она возникает после установки сигналки, редко и никак после завода);
3- принять меры по результатам проверки, а именно : поставить акб на зарядку, или убрать утечку + подзарядка, или помощь спеца-аккумуляторщика по восстановлению. Покупка нового - крайний шаг и ,как правило, не всегда требуется.